Se retira
Las lesiones obligan a Toseland a retirarse
James Toseland
Las lesiones no han acompañado a James Toseland en los últimos años. El dos veces campeón del mundo de la categoría de Superbikes y actual piloto del equipo BMW Motorrad Italia acaba de anunciar su retirada del mundo de la competición.
El pasado fin de semana Toseland se fue al suelo con tan mala fortuna que su maltrecha muñeca sufrió, de nuevo, un golpe. Este hecho hizo que fuera a visitar al médico que le trata y el doctor le dijo que debe retirarse ya que sufre una lesión que no tiene posibilidades de mejorar.
Todo empezó en Motorland Aragón, circuito en el que Toseland sufrió un aparatoso accidente. Meses más tarde, el de Yorkshire todavía estaba intentando recuperarse, pero la caída del pasado fin de semana ha sido fundamental para que el piloto tomara esta decisión tan dura para él.
"2011 ha sido un año muy complicado y este fin de semana uno de los más difíciles de mi vida, pero el consejo de los profesionales me ha hecho ver que el accidente de Aragón me ha dejado secuelas irreparables, lo que significa que nunca más podré pilotar al máximo nivel. Es duro de escuchar, pero hay que tener en cuenta que la seguridad del resto de pilotos del paddock y la mía propia van por delante. No sería justo ocupar un asiento de un equipo profesional del WSBK como es BMW Motorrad Italia en el que podrían estar otros corredores jóvenes y capacitados para aprovechar la oportunidad" ha dicho el piloto.
"Me siento muy afortunado por haber disfrutado de una carrera exitosa haciendo lo que más me gusta. He tenido suerte de recuperarme de graves lesiones en el pasado y de contar con el apoyo de mi familia, amigos y aficionados que me han ayudado en momentos duros y felices. Me gustaría agradecer a BMW Motorrad Italia su apoyo, así como la lealtad que me han mostrado los patrocinadores, incluyendo MMGG, Henderson y Bennetts" concluyó.
Además, James Toseland ha tenido palabras para sus seguidores a quien ha escrito una carta en su propia web. Lo más destacable de la misma es cuando el piloto dice: "He hecho todo lo que he podido pero la triste verdad es que nunca podré manejar bien el acelerador y tomar las curvas a derechas como hay que hacerlo, por lo que a pesar de que me ha costado mucho claudicar tengo que hacerlo. Habéis estado ahí en lo mejor y peor de mi carrera y habéis sido como una segunda familia. Gracias por todo y espero haberos hecho sentir orgullosos".
Ximo Arregui
Cursó sus estudios de periodismo en la UCH-CEU. Apasionado del deporte en general y del fútbol y el motor en concreto. Colabora en Futbolprimera.es, Mercado Deportivo en Gestiona Radio así como en otros medios de comunicación locales. Actualmente coordina, entre otras webs, las de fichajes.net yparadaenboxes.com.
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