Quiere disputar toda la temporada

Javi Villa quiere entrar en la F1

Javi Villa/ lainformacion.com/ Europa Press

Javi Villa/ lainformacion.com/ Europa Press

La llegada de Thessan Capital al mundo de la Fórmula 1 ha revolucionado por completo al equipo anteriormente denomindao Hispania y que ahora de llama HRT. En primer lugar por todos los movimientos que han ido realizando desde que entraron a formar parte del equipo español y en segundo lugar por su intento de españolización del equipo.

Tras su aparición estelar, Thessan Capital aseguró que quería españolizar la escudería y el primer nombre que surgió fue el del piloto Javi Villa, del que se dijo que podría llegar a ocupar un asiento en HRT la próxima campaña. Villa, que actualmente está disputando el Mundial de Turismos, se ha mostrado muy cauto en todo momento.

Esta semana ha concedido una entrevista a Keep Pushing, un podcast de Fórmula 1, y ha asegurado, con respecto a la posibilidad de correr en HRT, que: "Los quiero escuchar. La Fórmula 1, sea mejor o peor, siempre será la Fórmula 1, pero me gustaría poder estar en un proyecto serio, en unas condiciones en las que pueda aportar y ayudar realmente al equipo, y puedan aportarme también a mi". Además, añadió: "No hay un proyecto, no hay nada claro, poco más de lo que se pudo ver en la prensa y todo lo que se movió, que muchas veces es más que lo que uno sabe desde dentro".

Zanjó el tema de HRT diciendo que sí le motivaría y sí le gustaría poder dar ese paso. "Fueron muchos años peleando en el automovilismo, en la GP2, por llegar a la F1 y si nunca hubiera tenido la oportunidad de rodar con BMW, a lo mejor, estaría mucho más ansioso y no mirando a un proyecto de futuro, un proyecto a largo plazo. Me gustaría poder tener la oportunidad de hacer una temporada completa y disfrutarla, con unas condiciones un poco coherentes".

En cuanto a su futuro más inmediato, Javi Villa aseguró que permanecer en el WTCC también sería una buena decisión para él, sin embargo quiso destacar "Para tomar una decisión, tengo que pensarlo fríamente y ojalá que todo sea este problema: debatir entre dos campeonatos del mundo, que no creo que todos lo puedan hacer, sin embargo, estamos en agosto, en un parón tanto para la Fórmula 1 como para el Mundial de Turismos. Después del verano hay mucho más tiempo y habrá que ver cómo se desarrolla la situación".

Ximo Arregui Cursó sus estudios de periodismo en la UCH-CEU. Apasionado del deporte en general y del fútbol y el motor en concreto. Colabora en Futbolprimera.es, Mercado Deportivo en Gestiona Radio así como en otros medios de comunicación locales. Actualmente coordina, entre otras webs, las de fichajes.net yparadaenboxes.com.