Hispania debía haber corrido
No tiene sentido dejarlos fuera
Hispania Racing Team/ lainformacion.com/getty images
Que Bernie Eclestone permita la entrada de los equipos “nuevos” el año pasado, es decir Lotus, Virgin e Hispania, dejando a otros tantos a las puertas de entrar a la Fórmula 1 como el Epsilon Euskadi o USF1 para luego dejarlos fuera por la norma del 107 % parece poco menos que absurdo.
Este fin de semana lo ha sufrido en sus carnes el Hispania Racing Team que han dejado al Indio Narai Karthikeyan y al Italiano Vitantonio Liuzzi sin poder disputar la carrera. ¿De qué sirve aumentar la parrilla si luego no pueden correr el domingo?
Está claro que los equipos deben hacer sus deberes pero la crisis que llevamos varios años viviendo y su corta experiencia en Fórmula 1 complican a equipos como Hispania poder llegar a estar al nivel deseado y esto va a seguir así si no pueden correr el domingo.
No olvidemos que Vettel ha metido en la pole 8 décimas a Hamilton y casi 1,5 segundos a Alonso,y hablando de 2 de los mejores pilotos de la actualidad y de McLaren y Ferrari, cómo no va a quedar un Hispania fuera por la citada regla.
Creo que por esta vez al menos debían haber hecho una excepción y haberlos dejado correr, de lo contrario esto se puede repetir de forma habitual durante toda temporada impidiendo que los equipos mejoren sin tener experiencia en carrera.
Además en teoría la diferencia entre neumáticos duros y blandos en carrera puede de ser de hasta 8 segundos, Hispania se ha quedado fuera por hacer un tiempo 7 segundos más lento que Vettel en la Q1, parece que no tiene demasiado sentido si la regla del 107% se aplica por motivos de seguridad.
Por otro lado y pensando que este año la India entra de pleno en la Formula 1 con un piloto y Circuito nuevos no creo que esta tónica vaya a ayudar a fomentar la Fórmula 1 en el país Asiático.
Confiamos en una rápida respuesta de Hispania que le permita estar en la carrera de Malasia.
